きょうのひとこと
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検索結果 216 件
Vol.0
父親が車のブレーキの利きが悪いと言うが確認しても快適にブレーキが利く。本人のブレーキが遅いだけだった。免許返納してほしいが嫌だと車が悪いと言ってきかない。老人がトヨタの所為にした事件を思い出して怖い。
自動車・バイク・自転車
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だいすけ
自動ブレーキなどの安全装置がありますが事故が絶えません 全ての安全装置が反応する共通のマークを作り、店舗の壁や車の後方や歩行者の靴の後ろに貼り反応する様にすれば、装置付きの車の事故は減ると思います
だいすけ
テレビでタイヤの摩耗による事故をやってましたが、ブレーキパッドは摩耗すると音がする様になっていますが、タイヤもある一定まで摩耗すると音がする様にして嫌でも気がつく様にできると思う 安全第一!
自動車・バイク・自転車
タイヤ
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メル
車で走行中、自分の前で大きな危険があった時に強くブレーキを踏みます 後続の車両にも危険を知らせるために、ブレーキランプが点滅したり、ハザードランプを簡単に作動させるスイッチが、ハンドル付近に欲しいです
風花
スーパーのカートにブレーキが付いていたらいいのにと思います。傾斜地での使用を想定していないのだと思いますが、車に積むとき不注意で他の車や人にぶつけても危ないので安全配慮して頂けると嬉しいですね。
その他
はんとこ
アクセル・ブレーキ踏み間違い事故で運転者が誤操作を認めないことも多いため、足元用ドラレコでペダル操作を映像記録し、責任を明確化し、「車の誤作動」という主張を防ぐ。(事故防止策にはならないれけど)
たか
高齢ドライバーの方がアクセルとブレーキを踏み間違えて建物に突っ込む事故が後を絶たちません。運転席で駐車場モードに切り替えればアクセルを踏んでも低速走行のみで急発進できない仕組みにできないかと思います。
自動車・バイク・自転車
ソラT
自動車のウィンカーやブレーキランプが、デザイン性が重視され過ぎた結果として、分かりづらくなってしまっていることがある。安全にかかわるのだから、ある程度の分かり易さは確保されるよう規制すべき。
くーまる
最近の車の、後ろのウインカーの位置が低いタイプがある。SUVで高い位置にブレーキランプがあるのに、ウインカーはずっと下にあると、見落とす恐れがあり危ないと思う。ブレーキランプの近くにつけてほしい。
ソラT
自動車のウィンカーやブレーキランプが、デザイン性が重視され過ぎた結果として、分かりづらくなってしまっていることがある。安全にかかわるのだから、ある程度の分かり易さは確保されるよう規制すべき。
cute
アイスバーンでエンジンブレーキ必須なのでシフトはDの下の名称はS(スポーツ=冬の運転が命がけの寒冷地居住者としては暢気な遊びモードとしか思えない)ではなく咄嗟にわかりやすい名称にしてほしい。(つづく)
自動車・バイク・自転車
寒冷地仕様の車を設計するのは寒冷地を知らなすぎる(その1)
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cute
アイスバーンでエンジンブレーキを効かせようとギアをセカンドに落とそうとしたがDの下はS(後から調べたらスポーツ)とBしかなく焦った。効き目は同じでも寒冷地では命に係わるのにスポーツの名称は納得できない
やまさん
電動パーキングやオートホールドなど一見便利機能な物が出来てPレンジに入れるだけでPブレーキを掛けない、信号待ちでブレーキを踏まない若い人が増えてそれが一因の踏み間違え事故が増えていると思われます。
自動車・バイク・自転車
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オイチャン1
アクセル/ブレーキ踏間違いの事故が多い。 高齢者だけでなく若年層でも発生しています。 自動車のアクセルはオートバイの様に手で操作し、足ではブレーキと阿アクセル操作のみにするのが適切とおもう。
平社員★
CMで、自動運転や追突急ブレーキなど、色々な性能を持った車が出ている。一方、逆走や歩道を走行、病院施設への衝突などの違反・事故は多発している。運転手次第なのだが、ここにも技術支援出来ないかな。
高性能自動車
紳士
車の自動ブレーキの宣伝。ちょっとボーっとしていても、ぶつからないから安全だよ、と言いたげな内容。言いたいことは分かるが、メーカーとしての伝え方としては違うと思う。しっかり運転してくださいと言うべき。
テキパキパパ
自動車のアイドリングストップですが、殆ど効果を感じません。それよりもアイドリングストップの設備費を他の安全対策に回して貰いたい。例えばアクセルとブレーキの踏み間違い対策とか
自動車・バイク・自転車
kirakira367
前にも言ったけどお年寄りの踏み間違い、ある年齢に達したら本当にニュートラルに変えるという制度に変えればいいのに。ギア時代なら間違えてもエンジンブレーキが働いて踏み間違い事故はあまりなかった。もう無理?
G大好き信くん
ダイハツトールに乗っていますが、フロントタイヤのホイールが黒く汚れがひどい?ブレーキシューの材質か?いい対策が知りたいです
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くろは
車のアクセスとブレーキの踏み間違いによる死者が出ています。スピードが出ないのも不便だったり危険な場合もあるでしょうが、瞬間的に踏み込む必要はないのでは。後付けでなく車の構造から変えてほしいです。
cute
車の安全運転支援機能、北海道在住なのでアイスバーンで滑った時にブレーキ踏まなくても止まってくれる方が有難い。高台に住んでいますが車がなきゃ暮らせない場所だし冬のカーブの下り坂で毎冬寿命が縮む思いなので
こたつみかん
自動や無人運転の技術開発が華々しく進められているが、歩道を走ったり、人に向かって進むとき、自動的にブレーキがかかるような開発を進めて欲しい。老人から免許を取り上げるような話にしかならないのは寂しい。
Claris
普通のママチャリにもスルーアクスルとフラットマウントのディスクブレーキを採用してほしいです。タイヤ交換の時にホイールを外しやすいですし、雨の日も安心して止まれます。3人乗り子乗せ電アシにも良いです。
自動車・バイク・自転車
自転車
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まいたけごはん
自動車のブレーキ ハンドルのそばとかに「ブレーキ」「止まる」という大きいボタンを作って、手で押す。足で踏んだアクセルより優先で止まる仕組みとかできないかなと・・・。
自動車・バイク・自転車
みっけ
輸入車のアルミホイールはブレーキダストで真っ黒になり、とても汚らしい。 GSで500円位で洗ってあげれば良いのに。
自動車・バイク・自転車
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げんばかぶ
脱炭素時代に適応できるように今の技術で実現可能な、ソーラー発電で作った水素で発電して電気で走る回生ブレーキを備えたハイブリッドカーの開発をもっと国が費用を投じて促進させるべきだと思う。
自動車・バイク・自転車
水素電気自動車
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kecha
車の一旦停止は完璧に止まらないとダメなのでしょうか。ブレーキの踏み方が甘いと言う理由で最近捕まりました。左右確認きちんとしています。捕まえるなら警察官の主観ではなくて客観的な根拠を示して欲しい。
ゅた
田舎で広い土地は交通手段が自家用車しかありません。高齢者の運転事故防止の為、最高速度が低く、自動ブレーキ搭載で、いっそ車では無く公道で走れる乗り物があればなあと思いました。
セメチャン
最近の車の安全装置について。私は雪国に住んでいますが、自動ブレーキやクルーズコントロール等の機能は雪道ではほぼ期待出来ないです。雪道でも安心して使える安全装置まだまだ出そうもないですかね。
自動車・バイク・自転車
安全装置
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チクリン
雪道であわやぶつかりそうになった時、自動ブレーキが利いてくれました。説明は受けたのですが、色々なキーがあるので、取扱説明書をビデオ化すれば、可視でも理解できるので、なりませんか?
自動車・バイク・自転車
取説のビデオ
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ラッタバード
車のライトやブレーキランプが切れたら、パネルなどで分かるシステム。社用車では使用前後に点検し車両日報に記録しないといけないが、ブレーキランプは一人ではムリ。
自動車・バイク・自転車


